Osman Gazi Köprüsü'nde merak edilen ücret belli oldu

İSTANBUL-İzmir arasını 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesinin ana ayağı Osman Gazi Köprüsü’nde artık sona geliniyor.

Şu anda karşı Yalova tarafına körfezi dolaşarak 2, feribotla ise 1 saatte geçilebilirken, Osman Gazi körfez geçiş köprüsü ile 6 dakikada geçilebilecek.

Bir aksilik olmazsa köprü Ramazan Bayramı'nda da açılmış olacak.

Peki en büyük tartışma noktası olan köprüden geçiş ücreti ne olacak?

Tek geçiş 35 dolar fiyatı açıklandığında kıyametler kopmuştu. Çünkü, yüklenici firmalar Ulaştırma Bakanlığı ile yaptıkları hesaplarda, yabancı bankalarla kredi sözleşmelerini de referans gösterip bu fiyatta mutabık kalmışlardı. Bakanlık da kabul etmişti. Ama kamuoyunda büyük infial oldu. Çünkü dünyada muadil köprülere bakıldığında bu rakamın çok yüksek olduğu seslendirildi. Ardından ücrette yeni bir düzenleme yapılabileceği söylendi ama net bir şey çıkmadı. Peki şimdi ne olacak?

İyisi mi siz yine ilk kez diğer bir çok önemli başlıkta olduğu gibi bunu da ilk kez buradan okuyun.

İŞTE FİYATI

İşin çok içinde önemli isimlere geçiş fiyatını sorduk ve şu yanıtı aldık:

' 35 değil 25 dolar olacak. Ancak, eklerle maksimum 30 dolar olabilir. (yaklaşık 90 lira). Ancak bu köprü, boğaz köprüleri gibi tek geçişi ücretli olmayacak. Her iki tarafdan geçiş de ayrı ayrı paralı ve 25 dolar civarında olacak. Yani, İstanbul'dan Bursa'ya gidip gelmek için sadece köprü 50 doları bulacak."

Durum bu. Yani geçiş maksimum 90 lira civarında. Peki, İzmir'den başlayacak ve köprüden geçerek Gebze'de bitecek seyahatte vatandaş ne ödeyecek? Bunun da, toplamda otoban geçişleri ile 45 doları bulması öngörülüyor.

DEVLET ÖDEYECEK

Uzmanlara göre, yap-işlet-devret usulü ile işi alan yüklenici firmalar, ideal ücreti 35 dolar olarak bildirip yabancı bankalardan kredi almıştı. Bunun için, Ulaştırma Bakanlığı'nın, geçiş fiyatını indirse de, her bir geçiş için oluşacak farkı bu firmalara ödeyeceği söyleniyor.

Ayrıca, devlet bu firmalara günde 40 bin araç sözü vermiş. Altında kalırsa da devlet bunu ödeyecek.

KÖPRÜNÜN ÖZELLİKLERİ

252 metre kule yüksekliği, 35.93 metre tabliye genişliğine sahip, toplamda 2 bin 682 metre olarak planlanan köprünün orta açıklığı 1550 metre olacak. Dünyanın en büyük orta açıklığa sahip 4. köprüsü olacak yapı 3 gidiş ve 3 geliş toplam 6 şeritle hizmet verecek. Köprüde ayrıca bir de hizmet şeridi olacak. İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü 1.1 milyar dolarlık yatırımla gerçekleştiriliyor. Proje tamamlandığında halen 8-10 saat süren İstanbul-İzmir yolunun 3,5 saate inmesi ve karşılığında yılda minimum 1 milyar dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor.

Metehan DEMIR

[email protected]