Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu açıkladı: İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı birbirine bağlayacak demiryolu projesi için anlaşmaya varıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nı birbirine bağlayacak anlaşmayı duyurdu. Proje Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde geçecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu açıkladı: İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı birbirine bağlayacak demiryolu projesi için anlaşmaya varıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nı birbirine bağlayacak anlaşmayı duyurdu. Yazılı açıklama yapan Bakan Uraloğlu İstanbul’da ulaşım için büyük projelerden biri olan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ve OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu’yla ön mutabakatın sağlandığını belirtti.

"VİZYONA DUYULAN GÜVENİN AÇIK GÖSTERGESİ"

Uraloğlu, "Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6 uluslararası finans kuruluşuyla 6,75 milyar dolarlık finansman için ön anlaşmaya varıldı. Uluslararası finans kuruluşlarının projeye gösterdiği yoğun ilgi, Türkiye'nin demir yolu vizyonuna duyulan güvenin en açık göstergesi. Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olacak" ifadelerini kullandı.

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ'NDEN GEÇECEK

Projenin güzergahına yönelik bilgi veren Uraloğlu, "Proje, Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya bağlanacak. Hat, Çatalca'da şu an yapım çalışmalarına hızla devam ettiğimiz Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak" değerlendirmesinde bulundu.

Hattın 125 kilometre uzunluğunda inşa edileceğine işaret eden Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Proje kapsamında uzunluğu 59,1 kilometre olan 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü inşa edilecek. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demir yolu hattı, Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığında kapasitesini önemli ölçüde artıracak. Lojistikte yeni bir dönem başlayacak. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını öngörüyoruz."

Kaynak: Onedio