Tüvtürk yeni sahibi kim? Tüvtürk kimin ve ne demek?
TÜVTÜRK’ün 20 yıllık işletme süresi 2027’de sona eriyor, ancak yeni bir ihale süreci geçtiğimiz aylarda tamamlandı.
Türkiye’de araç muayene hizmetlerinin tek yetkili kuruluşu TÜVTÜRK’ün sahipliği, son gelişmelerle birlikte yeniden gündeme geldi. 25 Şubat 2025 itibarıyla TÜVTÜRK’ün işletmecisi değişti mi, yeni sahibi kim oldu soruları merak uyandırıyor. İşte güncel bilgilerle bu soruların yanıtı!
Türkiye’de araç muayene hizmetlerinin tek yetkili sağlayıcısı TÜVTÜRK’ün 20 yıllık işletme hakkı, 24 Şubat 2025’te gerçekleştirilen özelleştirme ihalesiyle el değiştirdi. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın düzenlediği ihalede, MOI Ortak Girişim Grubu (Met-Gün İnşaat, Itversia Gestion, Opus Group ve VTV Norte ortaklığı) en yüksek teklifi vererek, 2027’den itibaren 20 yıl boyunca Türkiye’deki araç muayene istasyonlarını işletme yetkisini kazandı. Bu karar, Türkiye’nin trafik güvenliği ve ekonomik yapısında önemli bir dönüşümü işaret ediyor. Peki, bu değişim ne anlama geliyor?
TÜVTÜRK’ün Yeni Sahipleri ve İhale Detayları
TÜVTÜRK, 2007’de Doğuş Grubu, TÜV SÜD ve Bridgepoint ortaklığında 550 milyon dolar karşılığında 20 yıllığına devralınmıştı. Mevcut sözleşme 14 Ağustos 2027’de sona erecek, ancak yeni ihaleyle birlikte 2027-2047 yılları arasındaki işletme hakkı MOI Ortak Girişim Grubu’na geçti. İhalenin 1. bölgesi için 830 milyon dolar, 2. bölgesi için 890 milyon dolar teklif veren MOI Grubu, toplamda 1.7 milyar dolarlık bir bedelle ihaleyi kazandı. Bu, Türkiye’ye son yılların en büyük yabancı sermaye girişlerinden biri olarak değerlendiriliyor.
TÜVTÜRK Kimin? Mevcut Sahipler Kimler?
MOI Ortak Girişim Grubu, Türkiye’den Met-Gün İnşaat, İspanya’dan Itversia Gestion, ABD’den Opus Group ve Arjantin’den VTV Norte ortaklarından oluşuyor. Opus Group, dünya genelinde 30 milyondan fazla aracın muayenesini gerçekleştiren bir dev olarak biliniyor ve ABD araç muayene pazarının yüzde 80’ine hakim. Bu konsorsiyum, Türkiye’de araç muayene hizmetlerini modernize etme ve teknoloji odaklı çözümler sunma vaadinde bulunuyor. Ancak, ihale süreci henüz resmi olarak Resmi Gazete’de yayımlanmadı; süreç, Rekabet Kurulu, Özelleştirme Yüksek Kurulu ve Danıştay onayıyla tamamlanacak.
MOİ ortak girişim grubu kimin? Sahibi kim?OtomobilBu değişim, Türk vatandaşları arasında karışık tepkilere yol açtı. Araç sahipleri, yeni dönemde muayene ücretlerinde artış veya hizmet kalitesinde değişim olup olmayacağını merak ediyor. Mevcut konsorsiyumun 550 milyon dolarlık bedeline kıyasla 1.7 milyar dolarlık teklif, maliyetlerin vatandaşa yansıyabileceği endişesini doğuruyor. TÜVTÜRK, yılda yaklaşık 10 milyon araç muayenesi yaparak trafik güvenliğinde kilit bir rol oynuyor; bu devir, Türkiye’nin altyapı politikalarını da etkileyebilir.
MOI Grubu’nun liderliğinde, Türkiye’de araç muayene sisteminde nasıl bir dönüşüm yaşanacağı henüz net değil. Özelleştirme İdaresi’nin açıklamalarına göre, süreç tamamlandığında resmi duyuru yapılacak. Bu değişim, hem ekonomik hem de toplumsal açıdan Türkiye’nin trafik güvenliği politikalarında yeni bir dönemi başlatabilir.
Bekleyip göreceğiz. Siz bu değişimden neler bekliyorsunuz? Düşüncelerinizi bizimle paylaşın!
