TÜVTÜRK muayene istasyonlarında kaos: Cinayet, rüşvet ve sonsuz kuyruklar!
Son günlerde TÜVTÜRK araç muayene istasyonlarında yaşanan skandallar ve sistemsel çöküşler, Türkiye genelinde büyük tepki çekiyor. Vatandaşların can güvenliğini tehdit eden olaylar art arda gelirken, sistemin çürümüşlüğü gün yüzüne çıkıyor.
Şok Olay: Polis Memuru Dövülerek Öldürüldü…
Ankara'da yaşanan dehşet verici olayda, aracının stop lambası arızası nedeniyle muayeneden kalan bir polis memuru, TÜVTÜRK istasyonunda çalışanlarla tartıştı. Tartışma kavgaya dönüştü; güvenlik kamerası görüntülerinde çalışanların polise araçla çarptığı, yumruk attığı ve toplu halde darbettiği ortaya çıktı. Polis memuru ağır yaralı olarak hastaneye kaldırıldı, ancak beyin kanaması geçirerek hayatını kaybetti. Olayla ilgili en az bir çalışan tutuklandı. Bu vahşi saldırı, "Tehlike kapıda mı?" sorusunu akıllara getiriyor.
RÜŞVET ÇARKI: KUSURLU ARAÇLAR PARA KARŞILIĞI GEÇİRİLDİ…
Zonguldak'ta düzenlenen operasyonda ise, muayeneden geçmesi imkansız ağır kusurlu araçları "komisyon" adı altında rüşvetle onaylayan bir şebeke çökertildi. İstasyon çalışanları ve aracıların dahil olduğu 13 kişi gözaltına alındı; 6'sı tutuklandı. Banka hesaplarında milyonlarca liralık şüpheli hareket tespit edildi. Bu skandal, denetimsizliğin ve yolsuzluğun boyutunu gözler önüne seriyor.
SÜREKLİ SİSTEM ARIZALARI VE UZUN KUYRUKLAR…
Birçok ilde TÜVTÜRK sistemleri sık sık çöküyor. Randevulu vatandaşlar saatlerce bekliyor, kuyruklar oluşuyor. İşlemler durunca mağduriyet artıyor; vatandaşlar hem zaman hem maddi kayıp yaşıyor. Uzmanlar, altyapıya yıllardır yatırım yapılmamasını ve yeni nesil araçlara uygun teknik personel eksikliğini başlıca nedenler arasında gösteriyor.
YOL YARDIM VERİLERİ VE ARAÇ MUAYENE GERÇEKLERİ…
Türkiye genelinde araç arızalarından kaynaklı 150 binden fazla yol yardım çağrısı yapıldı. En çok arıza İstanbul'da (36 bin 663 vaka) yaşandı. Arıza türleri şöyle dağılıyor: Motor arızaları: %42,9 (en büyük pay; bakım ihmalinin ve araç yaş ortalamasının artmasının sonucu)
Elektrik sistemi arızaları: %29,7 (elektronik donanımın karmaşıklaşması etkili)
Akü arızaları: %9,5
Yürüyen aksam/süspansiyon: %6,5
Şanzıman/aktarma: %4,1
Fren sistemi: %1,4
Bu veriler, artan araç sayısı ve teknolojik karmaşıklıkla birlikte muayene sisteminin yetersiz kaldığını net biçimde ortaya koyuyor.
YENİ DÖNEM KAPIDA AMA SORUNLAR DEVAM EDİYOR…
Araç muayene hizmeti 24 Şubat 2025 ihalesiyle el değiştirdi. Eski işletmeci Akfen-Doğuş-TÜV SÜD ortaklığındaki TÜVTÜRK'ün yerine MOI Ortak Girişim Grubu’na geçti. 15 Ağustos 2027’den itibaren 20 yıl boyunca TURKA markasıyla hizmet verecek yeni işletmeci, 249 yeni muayene istasyonu kuracak ve bayilik modeliyle sistemi genişletecek.
Ne var ki, mevcut sözleşme bitiş tarihine kadar yaşanan sistem arızaları, uzun kuyruklar, rüşvet iddiaları ve güvenlik skandalları gibi sorunların daha da büyüyebileceği endişesi hakim.
Sonuç olarak, bu olaylar zinciri artık "tehlikenin farkında mısınız?" dedirtiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın acil müdahalesi, mevcut sözleşmenin erken feshi ve sistemin köklü reformu şart görünüyor. Aksi takdirde, yollardaki riskler daha da büyüyecek.