Türkiye'de satılan en ucuz otomobillerden biriydi! Hyundai o modelinin üretimini durdurdu
Türkiye'nin en sevilen ve en uygun fiyatlı A segment otomobillerinden Hyundai i10 artık üretilmeyecek. Hyundai Motor Company, kompakt şehir otomobili i10'un üretiminin durdurulduğunu resmi olarak duyurdu. Bu karar, özellikle bütçe dostu araç arayan binlerce Türk sürücüyü doğrudan etkiliyor. İşte detaylar...
1
5
Hyundai i10, Türkiye'de uzun yıllar "en ucuz yeni otomobil" unvanını korudu. Kompakt boyutları, düşük yakıt tüketimi, şehir içi manevra kabiliyeti ve uygun bakım maliyetleriyle özellikle genç sürücüler, ikinci araç ihtiyacı olan aileler ve dar bütçeli tüketiciler tarafından tercih edildi.
Ancak son yıllarda A segmentinin genel olarak yaşadığı talep düşüşü, i10'un da sonunu getirdi.
2
5
SATIŞLARI DÜŞTÜ
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Kasım 2024 - Kasım 2025 dönemini kapsayan 11 aylık süreçte A segment araç satışları yüzde 13,5 oranında geriledi. 2024'ün aynı döneminde 4 bin 423 adet satılan A segment araçlar, 2025'in Ocak-Kasım döneminde 3 bin 825 adete düştü.
Bu düşüş, Hyundai i10 gibi modellerin üretim kararlarını doğrudan etkiledi.
3
5
NEDEN A SEGMENT ARAÇLAR ARTIK TERCİH EDİLMİYOR?
Piyasa uzmanları, A segment araçların Türkiye'de giderek gözden düşmesinin birkaç temel sebebine dikkat çekiyor:
Çok küçük boyutlar nedeniyle arka koltukta diz mesafesi neredeyse yok denecek kadar az
Motor hacimleri yetersiz kalıyor, özellikle otoyol ve yokuşlarda performans beklentisini karşılamıyor
Bagaj hacimleri son derece sınırlı (genellikle 250-260 litre civarı)
Günümüz tüketicisinin artan konfor, güvenlik donanımı ve multimedya beklentilerine cevap veremiyor
Bu nedenlerle tüketiciler, A segment yerine B segment (örneğin Hyundai i20, Fiat Egea Cross, Renault Clio) veya ikinci el daha büyük araçlara yöneliyor.
4
5
HYUNDAİ YENİ BİR MODELİN ÜZERİNDE ÇALIŞIYOR
Hyundai, i10'un yerini alacak yeni bir model üzerinde çalışmadığını belirtirken, Türkiye'deki ürün gamını i20, Bayon ve Tucson gibi daha büyük ve donanımlı modellerle güçlendirmeyi planlıyor. Şirket yetkilileri, elektrikli ve hibrit araçlara geçiş sürecinde kompakt benzinli modellerin yerini yavaş yavaş kaybedeceğini vurguluyor.
5
5
Hyundai i10 kullananlar, yedek parça ve servis desteğinin uzun yıllar devam edeceğini belirtiyor. Ancak yeni üretim olmadığı için ikinci el piyasasında değer kaybı yaşayabilecek modellerin satış fiyatları yakından takip edilecek.
Kaynak: Haber Merkezi
