Araçların değer kaybına ilişkin taleplerde ekspertiz işlemleri yeniden düzenlendi.
Tüm araç sahiplerini ilgilendiriyor! Araç değer kaybı tazminatında değişikliğe gidildi
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araç sahiplerinin trafik kazası sonrası talep edebileceği değer kaybı tazminatına ilişkin ekspertiz süreçlerini yeniledi. Yayımlanan genelgeyle birlikte ekspertiz raporları için kullanılan şablon güncellendi. İşte detaylar...
18
İşlemler kolaylaşacak
SEDDK'nın genelgesi, değer kaybı taleplerinde ekspertizlerin standart bir şablon üzerinden çalışmasını zorunlu kılıyor. Yeni düzenleme, sigorta şirketleri, eksperler ve sigortalılar arasındaki süreci basitleştirerek bürokratik gecikmeleri azaltmayı hedefliyor.
28
Değer kaybı nedir, hangi durumda talep edilir?
Değer kaybı, kaza sonrası aracın onarılmasına rağmen piyasa değerinde yaşanan azalmayı ifade ediyor. Tamponda oluşan bir çizik nedeniyle yapılan boya işleminden, kapı değişimi veya boyasız onarıma kadar her türlü hasar senaryosunda tazminat hakkı doğuyor.
Araç sahipleri, kusur oranına bakılmaksızın (tam kusur yoksa) sigorta şirketine başvurabiliyor.
Önceki düzenlemelerde olduğu gibi, kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde talep edilebilecek.
38
Yeni şablonda neler var?
Yeni şablonda aracın bilgileri, sigortalı bilgileri, nelerin hasar aldığı, rayiç bedeller gibi birçok kısımdan sonra hasar neticesinde ortaya çıkan değer kaybına ilişkin tutar da yer alıyor.
48
58
68
78
88