Trafik sigortasında yeni düzenleme! Ağır hasar kriteri %60’a düştü, denetim sıkılaştı!
Trafik sigortalarında yeni dönem başladı! Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), tam ve ağır hasar kriterlerini yeniden belirledi. Artık hasar oranı %60’ı aşan veya kritik parçaları zarar gören araçlar ağır hasarlı sayılacak. Ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılacak tespitler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi ile sıkı denetlenecek. İşte detaylar...
1
5
Trafik sigortalarında yeni dönem başladı! Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), tam ve ağır hasar kriterlerini yeniden belirledi.
2
5
Ağır hasar sınırı %60’a indi
Yeni düzenlemeye göre:
Tam hasar: Hasar tutarı, aracın rayiç değerini aşıyorsa ve onarım mümkün değilse araç tam hasarlı kabul edilecek.
Ağır hasar: Hasar, rayiç değerin %60’ını aşıyorsa veya Genelge’de belirtilen kritik parçalar (şasi, motor, şanzıman vb.) zarar gördüyse araç ağır hasarlı olacak.
3
5
Eski düzenlemede ağır hasar sınırı %70’ti. Yeni %60 sınırı, daha fazla aracı ağır hasar kategorisine alarak trafiğe çıkmasını engelliyor. Tam veya ağır hasarlı araçlar, trafikten çekilmiştir belgesi olmadan alınıp satılamayacak.
4
5
Ruhsatlı eksper zorunluluğu
SEDDK, hasar tespitlerinin doğru ve güvenilir olması için sıkı önlemler aldı:
Tespit zorunluluğu: Tam ve ağır hasar değerlendirmeleri, ruhsat almış sigorta eksperleri tarafından yapılacak.
Denetim mekanizması: Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, sigorta şirketleri ve eksperlerin işlemlerini yakından takip edecek.
5
5
Bu adımlar, sahteciliği önlemeyi ve şeffaf bir süreç sağlamayı hedefliyor. Eksper raporları, araçların trafiğe uygunluğunu belirlemede kilit rol oynayacak.