UÇUŞ KAYITLARI İNCELENDİ, ATİNA DETAYI ORTAYA ÇIKTI
Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Trablus’a gitmek üzere havalanan ve Haymana ilçesi yakınlarında düşen Libya heyetini taşıyan özel jetle ilgili soruşturma sürerken, uçağın önceki uçuş rotalarına dair dikkat çekici bir ayrıntı gündeme geldi.
9H-DFS tescilli özel jetin uçuş kayıtları incelendiğinde, kazadan yaklaşık iki gün önce, 21 Aralık 2025 tarihinde Atina Elefterios Venizelos Havalimanı üzerinden bir uçuş gerçekleştirdiği tespit edildi.
ANKARA ÖNCESİ ATİNA–TRABLUS HATTI
Edinilen bilgilere göre söz konusu uçağın, Libya heyetini Ankara’ya getirmeden hemen önce Atina’dan Trablus’a başka bir yolcu grubunu taşıdığı değerlendiriliyor. Bu grubun iş insanları ya da düşük profilli diplomatik bir heyet olabileceği ifade ediliyor.
Uçağın daha sonra Trablus’tan Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Al-Haddad ve beraberindeki heyeti alarak Ankara’ya geçtiği belirtiliyor.
HAVADA ELEKTRİK ARIZASI BİLDİRİLDİ
Ankara’dan kalkışın ardından pilotun kuleyle irtibata geçerek uçakta elektrik arızası yaşandığını bildirdiği, acil iniş talebinde bulunduğu ancak kısa süre sonra radar bağlantısının kesildiği açıklanmıştı.
Kazanın ardından bölgeye sevk edilen ekipler tarafından uçağın enkazına ulaşıldığı, daha sonra ses kayıt cihazı ve kara kutunun bulunduğu duyuruldu.
“ATİNA” ROTASI TARTIŞMA YARATTI
Resmî makamlar, Atina bağlantılı uçuşun kaza ile doğrudan bir ilişkisinin olup olmadığına dair henüz net bir bulgu bulunmadığını belirtirken, söz konusu rota ayrıntısı kamuoyunda dikkat çekti.
Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı, süreçle ilgili olarak yalnızca resmî açıklamalara itibar edilmesi, sosyal medyada dolaşıma sokulan teyitsiz bilgi ve spekülasyonlara karşı dikkatli olunması çağrısında bulundu.
Kaynak: Haber Merkezi
