Özen: Tahribata karşı körleştik!

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde alınan bu karar gereği, Şemsi Paşa Camisi ile Üsküdar iskelesi arasındaki sahil kısmı ‘kazıklı sistem teras’ ile 12 bin metrekare doldurulması öngörülüyordu.

Belediye tarafından raporlaştırılan proje gerekçesi ise adeta çarpık yapılaşmanın itirafı niteliğindeydi.

Raporda şu ifadelere yer verildi;

"Özellikle Marmaray İstasyonu yaya girişleri ile üç adet tesisat yapıların meydan ortasında yer alması, üsluplarının mevcut tarihi yapılara aykırılık teşkil etmesi, yayaların görsel ve fiziksel denize erişiminin engellenmesi, geçmişten gelen ‘meydan’ kimliğinin kalmaması, tarihi binaların (Yeni Valide Sultan Cami, Cedit Valide İmareti, Mihrimah Sultan Cami) birbirinden kopması ve görsel kesintisi ile araç ve toplu taşıma duraklarının düzensizliği söz konusudur."

İTİRAZLAR ÜZERİNE PROJE DURDURULDU?

Üsküdar sahilinde daha önceden gerçekleştirilen çalışmaların meydana verdiği zararların denizin doldurarak telafi etme girişimi tepki çekti.

Projesi kamuoyundan gelen yoğun itirazlar üzerine askıya alındı.

Yaşanan süreci değerlendiren restoratör mimar Seda Özen, Üsküdar Meydanı'nın "geçmişten gelen ‘meydan’ kimliğinin kalmamasının" asıl sebebinin ilçeden geçen sahil yolu olduğunu belirtti.

Seda Özen Twitter hesabında yaptığı açıklamada şu tespitlerde bulundu;

"Sahil yolu yapılmış, Şemsi Paşa Meydanı yola gitmiş. Kalan kısmı meydan olarak değerlendirilemeyip yapı yapılmış. ( Üsküdar Evlendirme )

Sonra tekrar meydan ihtiyacı olunca denizi doldurmak düşünülmüş. Geldiğimiz nokta bu. Bir yarışma bunlara cevap arayabilirdi. @YarismaylaYap

Geldiğimiz noktanın bir sonuç olduğunu, tahribata karşı körleştiğimizi, bunun tahribat olduğunu anlamadığımızı hatırlamakta fayda var."

Sahil yolu yapılmış, Şemsi Paşa Meydanı yola gitmiş. Kalan kısmı meydan olarak değerlendirilemeyip yapı yapılmış. ( Üsküdar Evlendirme ) pic.twitter.com/2jMP04iUhO