10 Mayıs’ta Beylikdüzü’nde duran bir metrobüse arkadan çarpan metrobüs, yolcuları kapıdan dışarı savurdu. Kazada Ebru Heper hayatını kaybetti, 40 kişi yaralandı.
10 Mayıs’ta Beylikdüzü’nde duran bir metrobüse arkadan çarpan metrobüs, yolcuları kapıdan dışarı savurdu. Kazada Ebru Heper hayatını kaybetti, 40 kişi yaralandı.
Şoför Şaban Şahin, İBB’nin “beyaz yol” adını verdiği beton yolun kaygan olduğunu savundu. Şahin, “Yağışlı havalarda savrulmalar yaşanıyor. Kaza günü yağmur sonrası yol kaygandı” dedi.
Tutuklanan Şahin, İETT’de 15-16 ay önce işe başladığını, metrobüse geçmeden önce sadece bir hafta psikoteknik ve bir hafta direksiyon eğitimi aldığını belirtti. Uzmanlar, iki haftalık eğitimin yetersiz olduğunu ve şoförlerin aynı hatta sürekli çalışmasının derinlik algısı kaybına yol açtığını ifade etti.
BETON YOL TARTIŞMASI
İBB’nin milyonlarca TL harcayarak yaptığı beton yol, kayganlığı ve deformasyonuyla eleştiriliyor. Eski İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun “21 yıl sağlam kalacak” vaadine rağmen, yol iki yılda çatlaklar ve kırılmalarla zarar gördü. Şoför Şahin, yoldaki yağ kalıntılarının temizlenmediğini ve kazaya zemin hazırladığını iddia etti.