Yüksek faiz, kredi kısıtlaması sektörü durma noktasına getirdi!
Yüksek faiz, kredi kısıtlamaları ve alım gücündeki düşüş nedeniyle Türkiye otomotiv piyasasında ciddi bir tıkanmaya neden oldu
Yüksek faiz oranları, kredi kısıtlamaları ve alım gücündeki keskin düşüşün hem sıfır hem de ikinci el piyasasını kilitlediğini belirten uzmanlar, yılın geri kalan son 4 ayının sektör için finansal olarak son derece zor geçeceğini ve bayilerin ellerindeki yüksek maliyetli stok yükünü eritmek için amansız bir kampanya yarışına gireceğini vurguladı.

SEKTÖRDE AĞUSTOS AYI SIKINTILI GEÇTİ
Otomotiv piyasanın mevcut durumunu değerlendiren uzmanlar, ağustos ayının perakende tarafındaki zayıflık nedeniyle sıkıntılı geçtiğini belirtti. Sektörde ağustos ayı için maksimum 75 bin adetlik bir satışın konuşulduğunu belirten uzmanlar bu hacme de bireysel alıcılardan ziyade filo satışlarının desteğiyle ulaşılabileceğini söyledi. Yılın ilk 8 ayı sonunda pazarın maksimum 715 bin adet civarına yükseleceği öngörülüyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Hakan Tik’in yıl sonunda 975 bin adetlik otomobil ve toplamda 1 milyon 150 bin ile 1 milyon 175 bin adet arasında bir pazar tahmini yaptığını hatırlattı.

SEKTÖRDEKİ DARALMANIN %15'E YAKLAŞMASI BEKLENİYOR
Eski ODMD Başkanı ve şimdiki Toyota ALJ Grubu CEO’su Ali Haydar Bozkurt’un da benzer şekilde 1 milyon 175 bin adetlik bir pazar beklentisine sahip olduğunu, bu tahminlerin aslında oldukça "iyimser" olduğunu dile getirdi. Bu seviyelere ulaşılabilmesi için son 4 ayda aylık ortalama 115 bin adet araç satılması gerektiğinin altını çizen editör, pazarın mevcut konjonktüründe temmuz ve ağustos aylarındaki perakende zayıflığının, eylül ve ekim aylarında bu düzeyde büyük satışların gerçekleşmesini zorlaştırdığına dikkat çekti. Yıl sonunda pazarın 1 milyon 115 bin adetler seviyesinde kalması durumunda, geçen yıl kırılan tüm zamanların rekoruna kıyasla %15'e yakın bir daralma ve yaklaşık 195 bin ila 250 bin adetlik bir kayıp yaşanacağı hesaplanıyor.
Kaynak: Ekonomim.com
Yorumlar