İstanbul’da Hız Sınırları Baştan Aşağı Yeniden Düzenlendi!

İstanbul trafiğinde uzun süredir beklenen kapsamlı hız sınırı düzenlemesi resmen hayata geçiyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından yürütülen çalışma kapsamında, kentin hem Avrupa hem de Anadolu Yakası'nda belirlenen toplam 84 yol güzergâhında hız limitleri yeniden tanımlandı. Bir süredir devam eden ortak teknik incelemelerin ardından alınan bu karar, özellikle karmaşık yol ağının bulunduğu metropolde sürüş standardının sadeleştirilmesi ve işaretlemelerde birlik sağlanması amacı taşıyor.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin’in başkanlığında Eyüpsultan Feshane Art İstanbul’da yapılan toplantıda sunulan teklif, İstanbul Valiliği, İstanbul Emniyet Müdürlüğü, Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü ve ilgili belediye birimlerinin ortak değerlendirmesiyle hazırlandı.

Geniş kapsamlı çalışma çerçevesinde, şehir genelinde işaret levhalarının azaltılması, hız limitlerinin mevcut yol durumuna göre yeniden belirlenmesi ve karışıklığa yol açan levhaların kaldırılması kararlaştırıldı. Teklif, UKOME üyelerinin oybirliğiyle kabul edildi ve düzenlemenin 31 Aralık 2025’e kadar sahada tamamlanması hedeflendi.

Kapsamlı Tespit Çalışması ve Levha Düzenlemeleri

Sunum sırasında bilgi veren Ulaşım Koordinasyon Şube Müdürü Rıdvan Oğul, komisyonun ilgili genelgeler doğrultusunda ara yollardaki hız sınırlarının ülke genelinde standardize edilmesi için detaylı bir değerlendirme süreci yürüttüğünü belirtti. Buna göre, belediyelerin sorumluluğunda bulunan ve taşıma kapasitesi yüksek olarak sınıflandırılan yollar tek tek yerinde incelendi.
Toplam 1168 noktada yapılan ölçümler ve teknik tespitler sonucunda, hız limitlerinin güzergâh bazında yeniden şekillendirildiği açıklandı. Bu çalışmaların ardından 1105 yeni levhanın uygulanmasına, mevcut durumda şehir genelinde yoğunluk oluşturan 14 bin 655 levhanın ise sökülmesine karar verildi.
Avrupa Yakası'nda 57, Anadolu Yakası'nda 27 olmak üzere toplam 84 hattı kapsayan düzenleme, hem işaret kirliliğini azaltmayı hem de sürücülerin güzergâh boyunca tutarlı hız limitleriyle ilerlemesini sağlamayı amaçlıyor.

D-100, Tüneller ve Ana Arterlerde Yeni Sınırlar

Hız sınırları yalnızca ara yollarda değil, İstanbul trafiğinin en yoğun arterlerinde de revize edildi. D-100 Karayolu üzerinde Büyükçekmece Mimar Sinan Kavşağı’ndan Beylikdüzü TÜYAP bağlantısına, Beylikdüzü–Altunizade hattına, Harem–Tuzla bölümüne ve Kartal–Samandıra kesimine kadar uzanan geniş alanda yeni limitler devreye giriyor.
Tünellerde de kapsamlı güncelleme yapıldı. Sarıyer–Çayırbaşı Tüneli, Avrasya Tüneli, Tantavi Tüneli, Vecdi Diker Tüneli ve Halit Ulukurt Tüneli için belirlenen yeni hız sınırları, yapılan saha incelemeleri doğrultusunda yeniden düzenlendi.
Saha uygulamalarının tamamlanmasıyla birlikte İstanbul genelinde sürücüler, yıl sonuna kadar yeni işaretlemeler doğrultusunda seyahat etmeye başlayacak. Bu karar, şehrin yol ağında uzun süredir planlanan hız standardizasyonunun en geniş kapsamlı adımlarından biri olarak kayıtlara geçti.