İsrail'in en pahalı ve gizemli denizaltısı INS Drakon Almanya'dan teslim alındı!

Almanya merkezli TKMS, İsrail Donanması için üretilen Dolphin-II sınıfı gizemli denizaltı INS Drakon'u Kiel'de düzenlenen gizli bir süreçle teslim etti. 550 milyon euro maliyetiyle İsrail'in en pahalı askeri platformu olan denizaltı, gelişmiş kule yapısı ve AIP teknolojisiyle öne çıkıyor.

İsrail'in en pahalı ve gizemli denizaltısı INS Drakon Almanya'dan teslim alındı!

Kiel'deki tersanede kamuoyuna açık bir tören düzenlenmeden gerçekleştirilen teslimatın ardından platform, ilk kez İsrail bayrağı altında denize açıldı. Yaklaşık 550 milyon euro (634 milyon dolar) maliyete sahip olan INS Drakon, İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana Almanya'da inşa edilen en büyük denizaltı ve İsrail'in envanterine kattığı en pahalı askeri platform unvanını aldı.

SIRADIŞI TASARIM

Askeri analistler, INS Drakon’un tasarımsal olarak Dolphin-II sınıfındaki diğer kardeş gemiler (INS Tanin ve INS Rahav) ile benzerlik taşımadığını vurguluyor. Geleneksel modellere kıyasla gövdesi uzatılan (toplam uzunluğu 70 metrenin üzerinde) ve deplasmanı 2.000 tonu aşan denizaltının en dikkat çekici noktası devasa kule yapısı oldu.

KULE BÖLÜMÜNDEKİ FÜZE GİZEMİ

Genişletilen kule bölümünün, füzeler için dikey atım hücrelerini barındırdığı güçlü bir şekilde değerlendiriliyor. Bu durum, denizaltının stratejik nükleer caydırıcılık veya uzun menzilli seyir füzesi kabiliyetini üst seviyeye çıkarıyor.

Kule yapısının aynı zamanda insansız su altı araçları (UUV), keşif sistemleri ve özel kuvvetlerin konuşlanması için özel bölmeler içerdiği düşünülüyor.

İsrail Savunma Bakanlığı ve üretici TKMS bu iddiaları doğrulamaktan kaçınırken, bakanlık sadece gemide "benzersiz sistemler" ve "çığır açan teknolojiler" kullanıldığını belirtmekle yetindi.

israil

NÜKLEER "İKİNCİ VURUŞ" YETENEĞİ VAR

Denizaltının pruva (ön) bölümünde kesinleşen silah donanımı, toplam 10 adet torpido kovanından oluşuyor. Kovanların dağılımı şu şekilde:

Standart ağır torpidolar ve akıllı mühimmatlar için.

Büyük çaplı seyir füzeleri, özel görev ekipmanları veya mini su altı araçlarının fırlatılması için tasarlandı.

Küresel savunma literatüründe, İsrail'in Dolphin serisi denizaltılarının denize konuşlu bir nükleer "ikinci vuruş" (second-strike) kabiliyeti sağladığı kabul ediliyor. INS Drakon’un genişletilmiş gövdesi ve tahmini 25 knot'ı aşan yüksek hızıyla bu caydırıcılık rolünü pekiştirmesi bekleniyor.

israil

AIP TEKNOLOJİSİ İLE SU ALTINDA HAFTALARCA GİZLİLİK

İlk nesil Dolphin-I sınıfı denizaltıların aksine INS Drakon, modern Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) sistemiyle donatıldı. Bu yakıt hücresi teknolojisi, bataryaların şarj edilmesi için denizaltının yüzeye çıkma veya şnorkel yapma ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Platform, su altında ses çıkartmadan haftalarca kalabiliyor ve tespit edilme riskini minimuma indiriyor.

İSRAİL DENİZALTINDA TAMAMEN ALMANYA'YA BAĞIMLI

İsrail'in denizaltı filosu tamamen Alman mühendisliğine ve TKMS tersanelerine bağımlı durumda bulunuyor. Bu stratejik ortaklığın geleceğine yönelik planlamalar ise şu başlıkları içeriyor:

Yaşlanan Dolphin-I sınıfı denizaltıların (Dolphin, Leviathan ve Tekuma) yerini alması amacıyla, 2022 yılında 3 milyar euro bütçeyle 3 adet yeni nesil "Dakar" sınıfı denizaltı siparişi verildi. Bu gemilerin 2031 yılından itibaren 18 aylık aralıklarla teslim edilmesi planlanıyor.

Berlin yönetimi, İsrail'in stratejik güvenliği kapsamında bu dev savunma projelerinin toplam maliyetinin yaklaşık %20'sini doğrudan finanse ediyor.

SIPRI verilerine göre Almanya, İsrail'in en büyük ikinci savunma tedarikçisi konumunda yer alıyor. İsrail’in küresel askeri alımlarındaki pay sıralamasında Hindistan %29 ile lider, Almanya %21 ile ikinci, ABD ise %7,8 ile üçüncü sırada bulunuyor.

INS Drakon, Kiel Körfezi'ndeki son askeri kabul testlerini tamamladıktan sonra Akdeniz'e doğru yola çıkarak İsrail Donanması'nın 7. Filosu'na resmi olarak katılacak.

Kaynak: defenceturk.net

Yorumlar

Yorum Yaz
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.