iNext teknoloji fuarında sahneye çıktı...
Alman otomotiv şirketi BMW'nin gelecek yıllara damga vurması beklenen otomobili BMW iNext, Mobil Dünya Kongresi'nde sahneye çıktı...
1
20
İlerleyen yıllarda büyük ses getirmesi beklenen BMW'nin gizemli otomobili teknoloji fuarına damga vurdu.
2
20
i serisinin tasarım çizgilerini koruyan konsept otomobil BMW iNEXT, gelecekten fırlamışcasına bir tasarıma sahip olmasıyla dikkat çekiyor.
3
20
BMW iNEXT'e yakından bakıldığında aracın SUV tarzı boyutlara sahip olduğu görülüyor.
4
20
Bunun yanı sıra aracın sahip olduğu ince hatlı farlar ve lambalar, aracın sıra dışı bir duruşa sahip olmasını sağlıyor.
5
20
2021 yılında üretime girecek olan bu konsept, hem otonom sürüş teknolojisine sahip olacak hem de elektrikli motor ile yollara çıkacak.
6
20
Konsept, X5 modeline benziyor ancak daha fazla iç alan sunuyor. Bunu ise elektrik teknolojisine sahip olduğu için başarıyor.
7
20
Elektrikli güç aktarma sistemi ön ve arkaya monte edilmiş motorların yanı sıra tabanın altındaki bir akü tepsisi ile birlikte geliyor.
8
20
BMW, Vision iNext'in yaklaşık 4 saniyede 100 km/s hıza ulaşabildiğini ve 611 km' lik yolu tek bir şarj ile gidebildiğini açıkladı.
9
20
Bu son BMW konseptinin ana görsel özelliği büyük boyutlu böbrek ızgarası denebilir.
10
20
Aslında bu bir ızgara değil, otonom sistem için sensörler barındıran bir panel.
11
20
İç tasarım ise minimalist bir yaklaşımla şekillenmiş.Kısacası ahşap, kumaş ve metalin dijital ekranlarla karıştırılmış hali denilebilir.
12
20
Boost ve Ease adı verilen iki sürüş modu bulunuyor.
13
20
Boost sürüş modunda, sürücünün kendisi aracı kullanabiliyor.
14
20
Ease sürüş modunda ise direksiyon simidi saklıyor ve kendi kendine gidiyor.
15
20
BMW, Vision iNext'i 2021'den başlayarak Dingolfing fabrikasında üretmeyi planlıyor.
16
20
BMW iNEXT, tamamen elektrikli motoru, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ve kendine özgü süspansiyon teknolojisiyle dikkat çekiyor.
17
20
Zorlu kış koşullarında, çok düşük sıcaklıklarda, karlı ve donmuş zeminde test edilen BMW iNEXT bu testlerden yüksek performansla geçmeyi başarıyor.
18
20
eDrive enerji yönetim sistemini sıfırın altındaki zorlu hava koşullarında deneyen BMW mühendisleri enerji depolama, yeniden şarj, elektriğin motora aktarımı gibi konularda analizlerini Arjeplog’da sürdürürken aynı zamanda güç aktarım, süspansiyon, direksiyon ve fren sistemlerinin de testini gerçekleştiriyor.
19
20
Taşlı yollardan kuru asfalta karlı zeminden buz kaplı pistlere kadar zorlu şartlarla baş edebiliyor.
20
20
BMW'nin bu konsept otomobilinin 2021 yılında üretilmeye başlamasıyla birlikte kısa süre içinde yollara çıktığını göreceğiz.
