Alman BMW Grubunun bu yılın ilk çeyreğinde net karı 3 milyar 113 milyon euroya indi.
BMW’nin kârı ilk çeyrekte geriledi! Çin’deki rekabet etkili oldu
Alman otomotiv devi BMW Group, 2025’in ilk çeyreğinde net kârında düşüş yaşadı. Çin pazarındaki yoğun rekabetin etkisiyle, şirketin faiz ve vergi öncesi kârı (FVÖK-EBIT) geçen yıla göre yüzde 25,2 azalarak 3 milyar 113 milyon euro’ya geriledi. Ancak BMW, küresel talepteki toparlanma ve gümrük tarifelerindeki olası gevşemelerle yıl geneli için umutlu. İşte detaylar...


Kâr ve gelirde gerileme
BMW Group’un 2025 ilk çeyrek finansal sonuçlarına göre:
Faiz ve vergi öncesi kâr (FVÖK): Geçen yıl 4 milyar 162 milyon euro olan kâr, bu yıl 3 milyar 113 milyon euro’ya düştü.
Grup gelirleri: Kur dalgalanmalarından arındırılmış olarak yüzde 9 azalarak 33 milyar 758 milyon euro oldu.
Satışlar: Dünya genelinde otomobil satışları yüzde 1,4 düşüşle 586 bin 117 adet olarak gerçekleşti.
Düşüşün temel nedeni, Çin pazarında artan rekabet ve yerel üreticilerin baskısı oldu. BMW, MINI ve Rolls-Royce markalarını bünyesinde barındıran grup, bu pazardaki zorluklara rağmen küresel çapta toparlanma işaretleri görüyor.

Çin’deki rekabet ve küresel talep
Çin, BMW için kritik bir pazar olmasına rağmen, yerel markaların agresif fiyat politikaları ve elektrikli araç segmentindeki yükselişi şirketi zorladı. Buna ek olarak,
ABD’deki gümrük tarifeleri de satışları etkiledi. Ancak BMW, küresel talebin toparlanacağına inanıyor:
Olumlu işaretler: Enflasyonun düşmesi ve faiz oranlarında beklenen ılımlı indirimler, birçok pazarda araç talebini artırıyor.
Gümrük tarifeleri: BMW, temmuz ayından itibaren bazı küresel tarifelerin kalkmasını bekliyor. Ancak tarifeler yıl boyunca devam ederse, kârlılık üzerinde riskler oluşabilir.

BMW’nin 2025 beklentileri
BMW, yıl geneli için temkinli ancak iyimser bir tablo çiziyor:
Kârlılık hedefi: Şirket, 2024 seviyesinde bir kâr bekliyor.
Satış beklentisi: Elektrikli ve premium araç segmentine odaklanarak satışlarda istikrar hedefleniyor.
Stratejik hamleler: BMW, Çin’deki rekabete karşı ürün yelpazesini genişletmeyi ve maliyet optimizasyonuna gitmeyi planlıyor.