Bugün Atatürk'ün milli mücadeleyi başlatmak için Samsun'a çıkmasının 103. yıl dönümü.
Bandırma Vapuru'nun kaptanının torunu ilk kez konuştu: Anlatıldığı gibi değil! Gözleri açık gitti!
Kurtuluş meşalesinin yakıldığı 1919'da Atatürk'ün tarihi Samsun yolculuğunu yaptığı Bandırma Vapuru'nun kaptanı İsmail Hakkı Durusu'nun torunu Nejat Ulugöl, dedesi hakkında yanlış bilinen gerçekleri anlattı. "Uzun yıllar anlatıldığı gibi Bandırma Vapuru köhne, pusulası bozuk bir vapur değildi" diyen Ulugöl, "Dedem de tecrübeli bir Karadeniz kaptanıydı. Kalbi kırıldı, gözleri açık gitti" dedi.
110
Mustafa Kemal Paşa, 16 Mayıs 1919'da Bandırma Vapuru'yla 3 gün sürecek zorlu bir yolculuk sonunda 19 Mayıs'ta 9. Ordu Müfettişi olarak Samsun'a çıktı.
210
Mustafa Kemal Paşa'nın tarihi Samsun yolculuğu uzun yıllar, "Pusulası bozuk, hızölçeri kırık, kaptanı tecrübesiz Bandırma Vapuru'yla Samsun'a çıktı" klişesiyle anlatılageldi.
310
BOĞAZ'IN ÇIKIŞINDAKİ FIRTINA VE KARADENİZ DALGALARI ZORLADI
Kaptan İsmail Hakkı Durusu da, zamanında bu dilden dile yayılan bu anlatılardan rahatsız olmuş ve "Vapurun pusulası da hızölçeri de tamamdı, ben de acemi değildim" demek zorunda kalmıştı. Ancak bu anlatılar ne kadar gerçeği yansıtıyordu?
410
"TECRÜBESİZ DEĞİL, YILLANMIŞ BİR KAPTANDI"
Kaptan Durusu'nun SABAH'a konuşan torunu Nejat Ulugöl de, "Dedem Karadeniz kaptanıydı. Tecrübesiz değil yıllanmış bir kaptandı" diyor. Kaptan Durusu, zorlu yolculuktaki tek sıkıntının Boğaz çıkışındaki fırtına ve Karadeniz'in amansız dalgaları olduğunu söyler.
510
"DEDEM GERÇEK BİR VATAN KAHRAMANIYDI"
Dedesi ile anılarını anlatan Ulugöl, "7 yaşındayken dedeme Atatürk'ü nasıl götürdün diye sorardım. 'Evladım bir kaptan ne yapar, yolcusunu alır, gideceği yere salimen bırakır. Ben de bunu yaptım.' derdi. Dedem Karadeniz kaptanıydı. Tecrübesiz değil yıllanmış bir kaptandı.
610
"HAZIRLAN SAMSUN'A GİDİYORUZ"
Atatürk, kimseye müracaat etmeden, aramadan dedeme 'Harbiye'deki büroma gelir misin' demiş ve dedem Harbiye'ye gitmiş. Hiç teklif dahi etmeden 'Hazırlan Samsun'a gidiyoruz.' demiş. O tarihi yolculuk bu şekilde başlamış. Hayatta en çok iftihar ettiğim kişi dedemdir. Dedem kendisini övmekten hoşlanmayan gerçek bir vatan kahramanıydı" ifadelerini kullandı.
710
"DEDEM TECRÜBESİNE BİNAEN SEÇİLMİŞTİ"
"Dedem son derece ketum bir adamdı." diye sözüne devam eden Ulugöl, "Tarihi yolculuk kendisine sorulduğu zaman sadece görevini yaptığını söyler ve mücadelesinden söz etmezdi. Bandırma'nın pusulasının bozuk olduğuna dair söylentilere, 'Bir gemide 1 tane mi pusula olur? 6 tane vardı. Biri bozulsa diğerini kullanırdık' derdi. Dedem bizzat tecrübesine binaen Atatürk tarafından seçilmiş bir kaptandı" ifadelerini kullandı.
810
"KALBİ KIRILDI, GÖZÜ AÇIK GİTTİ"
Tarihçiler de 20 küsur senelik bir uzun yol kaptanının Karadeniz'e hiç çıkmamış olmasının ve ve son derece önemli bir askeri heyetin görev yerine bozuk bir gemiyle gönderilmesinin mümkün olmadığını anlatırlar.
910
Kaptan Durusu'nun torunları da dedelerinin gemide pusula bulunmamasının imkânsızlığından söz ettiğini, bu göreve de Karadeniz'i iyi bildiği için seçildiğini anlatmışlardır. Torunlar ayrıca bu iddialar yüzünden Durusu'nun kalbinin kırıldığını, gözünün de açık gittiğini söylemişlerdir.
1010