Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen gemi kazası soruşturmasında, ALSU isimli geminin tutuklanan 1’inci kaptanı Ahmet Erarslan ile 3’üncü kaptanı Murat Evciman’ın mahkemedeki savunmaları ortaya çıktı. Haklarındaki bilirkişi raporunu ve kusur iddialarını kabul etmeyen her iki kaptan da kazanın Tuğberk İmamoğlu isimli geminin hatalı manevrasından kaynaklandığını savundu.
KAPTAN AHMET ERARSLAN: KAZA ANINDA İSTİRAHATTEDEYDİM, GÖZCÜ İNİSİYATİFE BAĞLI
Kaza esnasında kamarada uyuduğunu ve gürültü üzerine köprüüstüne çıktığını belirten 1’inci kaptan Ahmet Erarslan ifadesinde şu iddialarda bulundu:
Kaza sırasında köprüüstünde gözcü bulunmadığını doğrulayan Erarslan, "Gemide gözcü bulundurmak kaptanın inisiyatifine bağlıdır. Biz karşı gemiye çarpmadık, onlar bize çarptı" dedi.
Karşı geminin Otomatik Tanımlama Sistemi'nin (AIS) kapalı olduğunu öne süren Erarslan, "Tuğberk İmamoğlu gemisini AIS'te göremedik, sadece radardan takip ettik. Çarpışmadan 1-2 dakika sonra gemi radardan kayboldu" ifadelerini kullandı.
KAPTAN MURAT EVCİMAN: "TELSİZDEN 'ÜSTÜME GELME' DİYE BAĞIRDIM"
Kazanın yaşandığı sırada geminin kumandasında olan 7 aylık tecrübeye sahip 3’üncü kaptan Murat Evciman ise havanın ve seyrin detaylarını aktardı.
Karşı geminin "İskeleye al" uyarısı üzerine rotasını iskeleye kırdığını belirten Evciman, "Aramızda 500 metre mesafe kala karşı gemi birden sancağını alıp rotasını üzerime çevirdi. Telsizden 'Tuğberk İmamoğlu, üstüme doğru geliyorsun, gelme' diye seslendim ancak üzerime gelmeye devam edip çarptı" şeklinde konuştu.
Kazada herhangi bir kusuru olmadığını iddia eden Evciman, karşı geminin AIS sistemi kapalı olduğu için Sektör Marmara’nın da kendilerini uyarmadığını savund