Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından üretilen milli hızlı trenin Ankara-Kırıkkale güzergahındaki test sürüşüne katıldı.
TEST SÜRÜŞÜNDE SAATTE 250 KİLOMETRE HIZ GÖRÜLDÜ
Ankara, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’ı yüksek hızlı trenle (YHT) birbirine bağladıklarını anımsatan Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu araçları noktasında da dünyayla aynı ligde yer almasını hedeflediklerini vurguladı.
Sakarya, Eskişehir ve Sivas’taki fabrikalarda banliyö setlerinden lokomotiflere kadar geniş bir alanda üretim yapıldığını ifade eden Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Geçtiğimiz yıllarda saatte 160 kilometre hızla giden milli elektrikli trenimizi üretip raylarda koşturmaya başlamıştık. Hızlı tren dünya ligi, Türkiye'de de bunun tasarımından üretilmesine kadar zorlu bir süreç içinde bulunduk ve saatte 225 kilometre hızla hizmet verecek trenimizle saatte 250 kilometre hızı Ankara-Kırıkkale güzergahında denedik. Yerli, milli hızlı trenimiz Ankara-Kırıkkale yollarında, raylarında."
YERLİLİK ORANI YÜZDE 65’E ULAŞTI
Milli hızlı tren projesinde yüzde 65 yerlilik ve millilik oranına ulaşıldığını aktaran Uraloğlu, iki tren setinin daha üretim bandına girdiğini söyledi. Sene sonu itibarıyla Sakarya’daki hızlı tren fabrikasının açılmasıyla bütüncül seri üretime geçileceğini belirten Uraloğlu, araç üzerinde ASELSAN ve TÜBİTAK iş birliğiyle 200’ün üzerinde test yapıldığını kaydetti.
Test aşamasında tespit edilen eksikliklerin düzeltildiğini ve yeni üretimlerde dikkate alındığını aktaran Uraloğlu, demir yollarının karbon emisyonunu azaltmada en güçlü ve çevreci ulaşım aracı olduğuna dikkati çekti.
ÇERKEZKÖY-KAPIKULE HATTI’NDA KULLANILACAK
Milli hızlı trenin seyahat takvimine ve kullanılacağı hatlara ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Milli hızlı trenin testleri yıl sonuna kalmadan tamamlanacak. Birkaç ay sürecek sertifikasyon işlemleri olacak, sonra trenlerimizi normal yolcu taşımacılığında görmüş olacağız, önümüzdeki yılın ilk aylarında, birinci çeyrek diyebiliriz. Treni daha çok Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda kullanırız. Diğer taraflarda şu andaki setlerimiz yeterli. Zaman zaman ihtiyaç olursa oralarda da kullanmamız söz konusu olabilecek."
Bakan Uraloğlu, değerlendirmesinin ardından tren setine kurulan Raylı Sistemler Veri İzleme Test ve Doğrulama Altyapısı'nı inceleyerek yetkililerden teknik bilgi aldı.