Orta Doğu’da diplomasi yeniden tıkanırken petrol piyasası ilk tepkiyi verdi. Pazartesi günü sert yükselen Brent, yeni güne de alıcılı başlayarak 91 doların üzerine çıktı; piyasanın odağı yeniden Hürmüz Boğazı ve arz güvenliğine çevrildi. ABD ile İran arasındaki geçici ateşkesin uzatılmamasının ardından Hürmüz Boğazı’nda gerilim yeniden tırmandı. İngiliz deniz güvenliği otoritesine göre bir ticari gemi bilinmeyen bir cisimle vuruldu, makine dairesi hasar aldı.
PETROL İKİ GÜNDE YENİDEN YÜKSELİŞE GEÇTİ
Petrol fiyatlarındaki hareket pazartesi günü belirginleşti. Brent petrolün varil fiyatı günü yüzde 2,65 yükselişle 90,87 dolardan tamamlarken ABD tipi ham petrol 84,50 dolara çıktı.Yeni günün Asya işlemlerinde yükseliş devam etti. Brent 91,14 dolara kadar çıkarken ABD tipi ham petrol 85 doların üzerine yerleşti. Böylece her iki petrol türü de temmuz sonundan bu yana görülen en yüksek bölgelere yeniden yaklaştı. Fiyatlamanın arkasında ABD ile İran arasındaki geçici ateşkes düzenlemesinin uzatılmaması bulunuyor. ABD yönetimi 60 günlük sürenin ardından yeni bir uzatma düşünmediğini açıklarken İran tarafı da kalıcı anlaşma girişimlerinin sonuçsuz kalması halinde askeri tutumunu sertleştireceğinin işaretini verdi.
HÜRMÜZ'DE TRAFİK NEREDEYSE DURMA NOKTASINA GELDİ
Petrol piyasasının asıl kaygısı ise açıklamalardan çok Hürmüz Boğazı’ndaki fiili durum. Son gemi takip verileri, dünyanın en kritik enerji güzergâhlarından birindeki ticari trafiğin yeniden keskin biçimde düştüğünü gösteriyor. Cumartesi günü boğazdan yalnızca beş emtia gemisinin geçtiği, pazar günü ise izleme sistemlerine yansıyan geçiş olmadığı belirlendi. Bir önceki hafta sonunda 31 gemi geçerken savaş öncesinde günlük toplam gemi trafiği 130’un üzerine çıkabiliyordu. Bazı gemilerin takip sistemlerini kapatarak hareket edebilmesi nedeniyle veriler bütün geçişleri göstermese de düşüşün büyüklüğü petrol piyasasında arz endişesini yeniden öne çıkardı. Hürmüz’ün önemi de fiyat hareketinin neden bu kadar hızlı olduğunu açıklıyor. Normal koşullarda boğazdan günde yaklaşık 20 milyon varil petrol geçiyor ve bu miktar deniz yoluyla gerçekleştirilen küresel petrol ticaretinin yaklaşık dörtte birine karşılık geliyor.