Marmara Bölgesi'ndeki sanayi yoğunluğunu azaltmak ve olası bir İstanbul depreminin ülke ekonomisine vereceği zararı minimize etmek amacıyla hazırlanan "Ulusal Sanayi Alanları Master Planı" hayata geçiyor.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, üretimin merkezini deprem riskinin daha düşük olduğu Anadolu şehirlerine kaydırarak "güvenli sanayi havzaları" oluşturuyor.
SANAYİDE YENİ ROTA: SAMSUN-MERSİN HATTI
Bakanlık tarafından hazırlanan master planın ilk fazında, sanayi yatırımlarının Marmara dışına dengeli yayılması hedefleniyor.
Bu kapsamda özellikle Samsun-Mersin hattı üzerinde stratejik bir koridor oluşturuluyor. Yeni sanayi havzaları için belirlenen öncelikli iller şunlar:
İç Anadolu: Ankara, Eskişehir, Konya, Kayseri, Aksaray, Kırşehir, Nevşehir, Niğde, Yozgat.
Karadeniz & Güney: Samsun, Kastamonu, Amasya, Karaman ve Mersin.
Lojistik Avantaj: Bu bölgeler sadece deprem güvenliğiyle değil; demiryolu bağlantıları, liman entegrasyonu ve enerji altyapısıyla da "akıllı sanayi şehirleri" olarak kurgulanıyor.
DEPREM RİSK ANALİZİ VE KRİTİK ALTYAPI TAKİBİ
Mevcut sanayi tesislerinin korunması için de Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi ile dev bir iş birliği başlatıldı. İstanbul, Kocaeli, Bursa ve Sakarya gibi riskli illerdeki 77 OSB ve kritik enerji/ulaşım altyapıları mercek altına alınıyor.
Tesislerin zemin etütlerinden yapı stokuna kadar tüm verileri dijital ikizler üzerinden analiz ediliyor.
Analiz sonuçlarına göre, yerinde güçlendirilmesi mümkün olmayan stratejik tesislerin Anadolu’daki yeni endüstri bölgelerine taşınması teşvik edilecek.
ORAN VE SOGREEN: YEŞİL VE DİJİTAL DÖNÜŞÜMÜN MERKEZİ ANADOLU
Sanayinin Anadolu’ya taşınması sadece bir yer değişikliği değil, aynı zamanda teknolojik bir sıçrama olarak planlanıyor. Orta Anadolu Kalkınma Ajansı (ORAN) tarafından yürütülen SoGreen Projesi ile Kayseri, Sivas ve Yozgat illerinde;
Karbon ayak izi düşük, sürdürülebilir enerji kullanan tesisler kurulacak.
Veri merkezleri, Ar-Ge üsleri ve teknoloji kolejleriyle entegre üretim ekosistemleri oluşturulacak.
Anadolu’daki bu yeni merkezler, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru gibi küresel projelere doğrudan bağlanarak ihracat kapasitesini artıracak.
Kaynak: Türkiye Gazetesi