Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, bir milletvekilinin soru önergesine verdiği yanıtta şu ifadeleri kullandı:
“Söz konusu yatırımın tamamlanmasına ilişkin süre devam etmektedir. Yatırımın öngörülen şekilde tamamlanmasına ilişkin olarak yatırım teşvik mevzuatının öngördüğü çerçevede izleme ve denetim çalışmaları Bakanlığımızda eksiksiz olarak yerine getirilmektedir. Teşvik sistemimiz kapsamında desteklenen yatırımların öngörülen şekilde tamamlanmaması durumunda yatırımcılara uygulanacak müeyyideler mevzuatımızda düzenlenmiştir. Bu müeyyideler bahse konu yatırım için de geçerlidir. Bununla birlikte teminat mekanizmaları ile de ülke çıkarlarımız korunmuştur.”
Bakan Kacır'ın açıklaması, BYD'nin Manisa Organize Sanayi Bölgesi'nde (MOSB) kurmayı taahhüt ettiği yıllık 150 bin araç kapasiteli tesisin hâlâ resmi takvimde olduğunu gösteriyor.
Proje kapsamında ayrıca bir Ar-Ge merkezi de kurulacaktı ve tesisin sadece Türkiye pazarına değil, Avrupa'ya da ihracat yapması hedefleniyordu.
Aynı dönemde BYD'nin Macaristan'ın Szeged kentinde benzer bir fabrika kuracağı ve 2025 sonu-2026 başında 100 bin adet üretim kapasitesiyle faaliyete geçeceği haberleri de dikkat çekmişti. Bu gelişme, Türkiye yatırımındaki gecikme spekülasyonlarını daha da artırdı.
BYD'DEN NET BİR AÇIKLAMA GELMEDİ
İddialar, Manisa'daki fabrika sahasında inşaatın başlamamış olması, elektronik altyapı ihalesinin iptal edildiği öne sürülmesi ve sahadaki hareketsizliğe dayanıyor.
Manisa Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Derneği Başkanı Ali Suat Ertosun gibi isimler, yatırımın askıya alındığını ve resmi açıklamanın Şubat veya Mart 2026'da gelebileceğini iddia etti.
BYD ise bu iddialara henüz resmi bir yanıt vermedi.Aynı dönemde BYD'nin Macaristan'ın Szeged kentinde benzer bir fabrika kuracağı ve 2025 sonu-2026 başında 100 bin adet üretim kapasitesiyle faaliyete geçeceği haberleri de dikkat çekmişti. Bu gelişme, Türkiye yatırımındaki gecikme spekülasyonlarını daha da artırdı.
Kaynak: Haber Merkezi