Anadolu genelinde ve Van Tuşba Erciş karayolu üzerindeki açık oto pazarlarında ikinci el piyasası çifte baskı altında. Bir yandan bayilerin sıfır km araçlarda art arda açıkladığı cazip kredi ve takas kampanyaları, diğer yandan altın piyasasındaki dalgalanmalar nedeniyle nakde geçmek istemeyen yatırımcılar, ikinci el pazarlarını "bakan var, alan yok" denklemine hapsetti.
Vatandaşların yüksek seyreden yakıt maliyetleri ve kısıtlı bütçeler nedeniyle lüks segment yerine 700 bin TL ile 800 bin TL bandındaki orta-ekonomik modellere yöneldiği gözleniyor.
SIFIR ARAÇ KAMPANYALARI İKİNCİ ELİ KİLİTLEDİ
Pazarda aracıyla bekleyen alıcı ve satıcılar, sıfır kilometre otomobillerdeki satış stratejilerinin doğrudan ikinci ele yansıdığını belirtiyor. Bölge esnaflarından Sevdin Çınar, piyasadaki tabloyu şu sözlerle özetliyor:
"Sıfır araç piyasasındaki kampanyalardan dolayı ikinci el araçların satışı ciddi oranda yavaşladı. Bir vatandaş deposunu doldurmak için 3-4 bin lira harcıyor; haliyle yüksek motorlu veya pahalı araçlar yerine 700-800 bin lira bandındaki daha ekonomik modellere kaçıyor. Ancak pazara gelen araçların birçoğu yüksek kilometreli, düzgün araç bulmak da zorlaştı."
PİYASADA ALTIN ETKİSİ: BOZDURUP ARAÇ ALAN DA VAR, YÜKSELMESİNİ BEKLEYEN DE
İkinci eldeki durgunluğun bir diğer kilit nedeni ise yatırım araçlarındaki hareketlilik, özellikle de altın. Pazar esnafı Mehmet Salih Hannarici, araç satış kararlarında altının rolüne dikkat çekiyor:
"Aracını satıp altın almak isteyen ya da zamanında yüksek fiyattan altın alıp şu an yükselmesini beklediği için araç alımını erteleyen çok sayıda insan var. Altının seyri tüm piyasayı kilitledi; pazarda soran çok ama el sıkışan yok."
AĞUSTOS 2026’DA 700 BİN TL BANDINDA HANGİ ARAÇLAR ALINABİLİR?
İkinci el piyasasında bütçesini 700.000 TL – 750.000 TL sınırına çeken tüketiciler için piyasada en çok talep gören ve "en hızlı nakde dönen" popüler modeller öne çıkıyor:
C-Segmenti & Sedan Klasikleri
Fiat Egea (2018 - 2021 / 1.3 Multijet veya 1.4 Fire): Düşük yakıt tüketimi, ucuz yedek parça ve geniş servis ağı nedeniyle 700 bin TL bandının en popüler ilk tercihi.
Renault Megane III & Fluence (2013 - 2016 / 1.5 dCi): Dayanıklı dCi motoru ve bagaj hacmiyle ailelerin ve piyasa tüccarlarının odağında.
Toyota Corolla (2011 - 2014 / 1.4 D-4D veya 1.6 VVT-i): Kilometresi yüksek olsa da sorunsuzluk algısı nedeniyle piyasada altın değerinde görülen modellerden.
B-Segmenti Hızlı Satış Modelleri
Renault Clio IV (2016 - 2019 / 0.9 TCe veya 1.5 dCi): Şehir içi kullanım kolaylığı ve düşük yürütme maliyetleriyle bütçesini korumak isteyenlerin ilk baktığı hatchback.
Hyundai i20 & Volkswagen Polo (2013 - 2016): Genç sürücüler ve ikinci araç arayanlar için 700 bin TL bütçede piyasası en likit alternatifler.
Piyasa uzmanları, sıfır araç kampanyalarının devam ettiği ve mevduat/altın dengesinin korunduğu süreçte 700-800 bin TL bandındaki araç hareketliliğinin bir süre daha piyasanın ana omurgasını oluşturacağını öngörüyor.