Sektörün durmaksızın büyüdüğüne dikkat çeken Şener, Türkiye’de her yıl çok ciddi miktarda yeni nitelikli personele ihtiyaç duyulduğunu vurguladı.
GELECEĞİNİ PLANLAYANLAR DİKKAT! YILDA 1400 PERSONEL ALIMI OLUYOR
Özellikle pilot ve teknisyen kadrolarında büyük bir gap (açık) bulunduğunu belirten deneyimli yönetici, gençlere yönelik şu kritik mesajı verdi:
"Şu anda Türkiye'de yılda 900 pilot, 500 teknisyen lazım. Çok ciddi ölçüde pilot yetiştirilmesi lazım. Gençlere mesajım: Havacılık konusunda ne varsa girsinler. Bu sektör büyümeye devam edecek."
Küresel havacılık pazarı genişlerken, Türkiye'nin bu büyümedeki rolü ve açılan yeni kariyer kapıları, geleceğini planlayan gençler için havacılığı en cazip alanlardan biri haline getiriyor.
TÜRKİYE'DE PİLOT MAAŞLARI NE KADAR?
Türkiye genelinde ve küresel pazarda pilot açığı artmaya devam ederken, 2026 yılı itibarıyla havayolu şirketlerinin pilotlara sunduğu maaş skalası dudak uçuklatan seviyelere ulaştı. Uçuş saati, unvan ve yatı harcırahlarına göre şekillenen gelirlere bakıldığında; sektöre yeni adım atan bir ikinci pilotun (First Officer) aylık kazancı ortalama 120.000 TL ile 250.000 TL arasında değişiklik gösteriyor.
Özellikle geniş gövdeli uçaklarda görev yapan tecrübeli Kaptan Pilotlarda ise rakamlar katlanıyor. Yerli havayolu şirketlerinde Kaptan Pilot maaşları 350.000 TL'den başlayıp ek ödeneklerle birlikte 600.000 TL ve üzerine kadar çıkarken, Körfez ve Avrupa merkezli uluslararası havayollarında çalışan Türk pilotların aylık döviz geliri 20.000 ila 30.000 dolar seviyelerini bulabiliyor.
2026 TEKNİSYEN MAAŞLARI NE KADAR?
Sektörde yaşanan personel talebiyle birlikte, 2026 yılı itibarıyla uçak teknisyenlerinin maaş skalası tecrübe, vardiya ve imza yetkisine (SHY-66 / EASA lisansı) göre dikkat çeken seviyelere ulaştı. Sektöre yeni adım atan ve lisanslama süreci devam eden yardımcı teknisyenlerin aylık geliri 50.000 TL ile 70.000 TL arasında başlarken, imza yetkisine sahip lisanslı (B1 Gövde-Motor / B2 Avionik) usta teknisyenlerin aylık kazancı 80.000 TL ile 130.000 TL bandına yükseliyor.
10 yılın üzerinde deneyime sahip kıdemli teknisyenlerde, gece vardiyaları ve fazla mesai primlerinin de eklenmesiyle aylık gelir 180.000 TL’yi buluyor. Sektör temsilcileri, sürekli büyüyen sivil havacılık pazarında lisanslı teknisyen açığının devam edeceğini ve mesleğin önümüzdeki yıllarda en garantili kariyer alanlarından biri olacağını vurguluyor.