Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum’da gerçekleştirdiği İl Koordinasyon Toplantısı sonrası yaptığı açıklamada, Türkiye’nin doğu-batı aksında kritik önem taşıyan hızlı tren projesinin hızla sürdüğünü belirtti.
“Sivas’tan başlayıp Erzincan ve Erzurum üzerinden Kars’a kadar uzanacak hızlı tren projemizi önümüzdeki sene tamamlıyoruz. ‘Vaz mı geçildi?’ diye tartışmalar açılıyor ama biz bu projeden asla vazgeçmedik.” dedi.
Uraloğlu, hızlı trenin sadece bölge illeri için değil, Orta Koridor Lojistik Hattı kapsamında 21 ülkeyi ilgilendiren stratejik bir proje olduğuna dikkat çekti.
Kırık ve Dallıkavak Tünellerinde Son Durum
Bakan Uraloğlu, Erzurum’da inceleme yaptığı iki büyük projeye özel önem verdiklerini ifade etti:
Kırık Tüneli’nde Su Baskısı ve Zor Zemin Şartları
Toplam 14 bin 200 metrelik çift tüplü Kırık Tüneli’nde 680 metrelik kısmın kaldığını açıklayan Uraloğlu, şunları söyledi:
“Yoğun su çıkışı ve heyelanlar nedeniyle çok zorlu bir çalışma yürütüyoruz. Sadece bu tünelden çekilen su, 70 bin nüfuslu bir şehrin ihtiyacını karşılayacak seviyede.”
Dallıkavak Tüneli’nde Kazı Tamamlandı
Erzurum tarafındaki 3 bin 105 metrelik Dallıkavak Tünelinde kazı işlerinin sona erdiğini açıklayan Bakan Uraloğlu, tünelin önümüzdeki yılın ilk yarısında hizmete alınacağını bildirdi.
Erzurum’a AK Parti Döneminde 126 Milyar TL Ulaşım Yatırımı
Bakan Uraloğlu, AK Parti hükümetlerinin Erzurum’a yaptığı dev yatırımları rakamlarla ortaya koydu:
Bölünmüş yol uzunluğu 49 km’den 624 km’ye çıkarıldı
Sıcak asfalt 40 km’den 629 km’ye yükseltildi
Ovit ve Pirinkayalar Tünelleri tamamlanarak trafiğe açıldı
Horasan-Karakurt, Çobandede-Hınıs-Varto, Karayazı ve Erzurum-Tekman yolları tamamlandı
Uraloğlu, “Bu şehir için ne söz verdiysek yaptık, kalan tüm ihtiyaçları da Cumhur İttifakı olarak tamamlayacağız” dedi.
Kop Dağı, Vauk ve Zigana Hatlarında Dev Bağlantı
Bakan Uraloğlu, Kop Dağı Tünelinin Türkiye'nin en zorlu tünellerinden biri olduğunu ve 2027’ye kadar tamamlamayı hedeflediklerini söyledi.
Ayrıca, Vauk Tüneli ve devamındaki Gümüşhane geçişlerinin Zigana Tüneli ile birleştiğinde İpek Yolu güzergâhında iki büyük kentin doğrudan bağlanacağını vurguladı.
Lojistik Merkez, Havalimanı ve Raylı Sistem Projeleri
Palandöken Lojistik Merkezi Hizmete Açıldı
Erzurum’un lojistik kapasitesinin artırıldığını ifade eden Uraloğlu, merkez sayesinde şehrin ticari hareketliliğinin büyüdüğünü belirtti.
Havalimanında Yolcu Sayısı 10 Kat Arttı
Erzurum Havalimanı’nda kapasitenin 2 milyona çıkarıldığını söyleyen Uraloğlu:
“Yolcu sayısını 100 binden 1 milyonun üzerine çıkardık.” dedi.
Raylı Sistem Projesinde Başkan Erdoğan Onayı
Bakan, hafif raylı sistem projesinin Cumhurbaşkanı Erdoğan onayıyla Ulaştırma Bakanlığı’na geçtiğini belirterek, maliyet ve işletme giderlerinin titizlikle incelendiğini açıkladı.
Uçak Bileti Fiyatları İçin Açıklama: “Biz Fiyatı Sınırlandırdık”
Uraloğlu, uçak bileti fiyatları üzerinden yürütülen tartışmalara yanıt verdi:
“İç hatlarda satılabilecek biletlerin %70’i için sınır fiyat belirledik.
200 koltuklu bir uçakta 140 bilet 3.300 TL’den fazla olamaz.
Kalan %30 ise en fazla 5.300 TL olabilir. Bunun üzerine satışa izin vermiyoruz.”
Acil durumlarda fiyatların yükselmesinin normal olduğunu söyleyen Uraloğlu, vatandaşların “yanlış yönlendirmelere itibar etmemesi" gerektiğini vurguladı.
Devlet Demiryolları Bölge Müdürlüğü, CAT-3 Sistemi ve Doğu Ekspresi
Bakan, Erzurum’a yapılan diğer yatırımları da şöyle sıraladı:
Devlet Demir Yolları 9. Bölge Müdürlüğü kentte kuruldu
Erzurum Havalimanı’na CAT-3 sistemi yerleştirildi
Turistik Doğu Ekspresi, 22 Aralık’ta yeniden Erzurum’a 4 saat mola verecek
“Cumhurbaşkanımızın Liderliğinde 100 Yıllık İşleri Gerçekleştirdik”
Erzurum AK Parti İl Başkanlığı ziyaretinde ise siyasetin bir “gönül işi” olduğunu vurgulayan Uraloğlu:
“Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde 100 yıla sığmayacak hizmetler yaptık. Bu şehir daha fazlasını hak ediyor.” ifadelerini kullandı.