Başbakan Yardımcısı ve Ukrayna Stratejik Sanayiler Bakanı Oleg Uruskiy yaptığı basın toplantısında konunun Ukrayna’dan Türkiye’ye yapılan son resmi ziyarette gündeme geldiğini açıkladı.
Dev uçağın üretimi için Türkiye devrede
AN-225 dünyanın en büyük kargo uçağı. İlk etapta 10 tane üretilmesi planlandı. Görevi yörünge araçları ile roketleri üretildikleri yerden Baykonur uzay üssüne taşımaktı. Rüya olarak adlandırılıyordu. Ancak SSCB'nin çöküşü ile üretimi durdu. İkincisi için şimdi Türkiye devrede. Ukrayna'nın başkenti Kiev’de düzenlenen basın toplantısında konuşan Başbakan Yardımcısı Oleg Urusky gelişmeyi, “Türkiye, halihazırda ikinci An-225’in tamamlanması için finansal destek sağlayabilir” diye duyurdu
2019 yılında ikinci AN-225 uçağının tamamlanması için 300 ila 400 milyon dolara ihtiyaç duyulacağı kaydedilmişti. Çin’in bunu tamamlamaya hazır olduğu da bildirildi ancak Pekin hükümetinin girişimleri devam etmedi.
Kalkış ağırlığı 600 ton olan uçak 250 tona kadar yük taşıyabiliyor. 14 bin kilometre uçuş yapabilen AN-225, Buran yörünge uzay aracını ve Energia roket birimlerini üretim yerlerinden ve hava alanlarından Kazakistan’daki Baykonur uzay üssüne taşımak için üretilmişti.
Başlangıçta en az 10 dev uçağın inşa edilmesi planlanmıştı. Ancak 'Rüya'nın özel olarak tasarlandığı iddialı Sovyet uzay programı, SSCB’nin çöküşü ile birlikte durdu.
Dev uçakla bir kez daha gündeme gelen Ukrayna ve Türkiye arasında savunma alanındaki iş birliğinde en dikkat çeken konu ise Türk İHA ve SİHA'ları.
Ukrayna, Türkiye'den geçen sene 6 Bayraktar TB2 İHA ve 3 yer kontrol istasyonu satın almıştı. Ancak Türk İHA'larının başarısını kanıtlamasının ardından bu sayının daha da artması için Kiev'in çabaları arttı.
Ukrayna devlet silah ticaret şirketi Ukrspetseskport Genel Müdürü Vadim Nozdriya, Bayraktar TB2 Silahlı İnsansız Hava Araçlarının (SİHA) Ukrayna'da ortak üretimiyle ilgilendiklerini açıklamış ve Ukrayna Ordusunun 48 ortak üretim SİHA satın almayı planladığını duyurmuştu.
Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın şubat ayında Kiev'i ziyaretinde imzalanan anlaşma kapsamında Türkiye’nin Ukrayna ordusunun ihtiyaçları doğrultusunda 205 milyon Türk lirası yardım sağlayacağı duyurulmuştu.
Öte yandan, Ukrayna Başbakan Yardımcısı ve Stratejik Endüstrilerinden Sorumlu Bakanı Oleg Uruskiy'nin başkanlığında bir heyet ağustos ayında Türkiye'ye gelmişti.
Uruskiy, ziyaretin ardından, Türk savunma sanayisinde örnek alınması gereken pek çok şey bulunduğunu ifade etmişti.
Ukrayna uçak firması Antonov ile AN-178 uçağının ortak üretimi iki ülke arasındaki güncel konular arasında bulunuyor.
AN-225'İN ÖZELLİKLERİ
Uçak 18.1 metre yükseklik, 84 metre uzunluk, 88.4 metre kanat uzunluğu, 250 ton kargo kapasitesi özellikleriyle diğer kargo uçaklarını tamamen gölgede bırakıyor.
2003 YILINDA TÜRKİYE'YE DE GELMİŞTİ
ABD'den jeneratör taşıyan ve dünyanın en büyük ticari uçağı olarak bilinen "Mriya", 2003 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı'na inmişti.
New York'tan Irak' a jeneratör getiren Antonov 225 tipi "Mriya" isimli Rus yapımı ticari kargo uçağı, yakıt ikmali için saat 06.10 sıralarında Türkiye'ye iniş yapmış, AN-225'e yaklaşık 2 saat süren bir çalışma sonucunda 104 ton yakıt ikmali yapılmıştı.
O gün gazetecilerin sorularını yanıtlayan uçağın Kaptan Pilotu Anatoli Moisseıev, "Böyle bir uçakla yolculuk yapmak çok güzel bir duygu ama bu benim işim" ifadesini kullanmıştı.