Bakımları yetersiz miydi? Mühimmat var mıydı? 20 şehit verdiğimiz C-130 kazasıyla ilgili 7 soru-7 cevap! MSB tüm merak edilenleri açıkladı...

Millî Savunma Bakanlığı, 11 Kasım 2025’te yaşanan C-130 kargo uçağı kazasına ilişkin yeni ayrıntıları paylaştı.

UÇAKTA MÜHİMMAT YOKTU, TÜM BAKIMLAR EKSİKSİZ YAPILDI

MSB, Azerbaycan-Gürcistan sınırında düşen C-130E tipi askeri kargo uçağı hakkında yapılan spekülasyonlara son noktayı koydu.

Bakanlık kaynakları, uçakta mühimmat bulunmadığını, yalnızca uçak bakım malzemesi ve F-16 parçaları taşındığını açıkladı.

Ayrıca, “Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır” vurgusuyla, düşen uçağın tüm planlı bakımlarının zamanında ve eksiksiz yapıldığı kaydedildi.

“Uçağa Erciyes aviyonik modernizasyonu uygulanmış, planlı gövde, motor ve pervane bakımları zamanında yapılmıştır. Son bakımı 11 Eylül – 12 Ekim 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilmiştir.”

C-130 UÇUŞLARI TEDBİREN DURDURULDU

Kazanın ardından C-130 filosundaki uçuşların 12 Kasım itibarıyla tedbiren durdurulduğu bildirildi.

MSB yetkilileri, detaylı teknik kontrollerin ardından uygunluğu tespit edilen uçakların uçuşlarına yeniden başlanacağını açıkladı:

“Detaylı teknik incelemeler tamamlanmadan hiçbir uçak havalanmayacak. Her türlü kontrol, en ince ayrıntısına kadar yürütülmektedir.”

20 KAHRAMAN ŞEHİT BUGÜN YURDA GETİRİLİYOR

MSB, kazada şehit olan 20 personelin tamamının naaşına ulaşıldığını ve bugün yurda getirileceğini duyurdu.

Şehitler, yapılacak askeri törenin ardından memleketlerinde toprağa verilecek.
Bakanlık, “Bizleri derin bir acıya boğan bu olayda kahraman şehitlerimize Allah’tan rahmet, kederli ailelerine sabır diliyoruz” açıklamasında bulundu.

DEZENFORMASYON YAPANLARA SUÇ DUYURUSU

Bakanlık, bazı sosyal medya hesaplarının resmî açıklama yapılmadan şehitlerin kimlik bilgilerini paylaşması üzerine harekete geçti.

MSB, bu paylaşımları yapan kişiler hakkında suç duyurusunda bulunulduğunu açıkladı.

“Hiçbir anne-baba evladının, hiçbir eş eşinin, hiçbir evlat annesinin veya babasının şehadetini sosyal medyadan öğrenmemelidir. Bu tür paylaşımlar, şehit ailelerinin acısını derinleştiren saygısızlıklardır.”

UÇAĞIN DÜŞÜŞ SEBEBİ DETAYLI ŞEKİLDE ARAŞTIRILIYOR

Uçağın neden düştüğüne ilişkin teknik çalışmalar sürüyor.
Kazaya ilişkin tüm bulgular, kaza kırım ve teknik analiz ekibi tarafından değerlendiriliyor.
Uçağın kara kutusu (FDR ve CVR) ülkemize getirildi ve Ankara’da incelemeye alındı.
MSB, sonucun en kısa zamanda kamuoyuyla paylaşılacağını belirtti.

C-130’UN UÇUŞ GÜZERGÂHI VE KAZA KRONOLOJİSİ

09.02: Uçak Kayseri’den Azerbaycan’ın Gence kentine F-16 bakım ekibini taşımak üzere havalandı.
11.06: Gence’ye güvenli iniş yaptı.
13.15: 20 personel ve malzeme ile Türkiye’ye dönüş için kalkış yaptı.
13.50: Tiflis Hava Trafik Kontrol merkeziyle son telsiz teması kuruldu.
14.34: Radyo ve radar teması kesildi, uçağın Azerbaycan-Gürcistan sınırında düştüğü tespit edildi.
15.02: Gürcistan ekipleri enkaza ulaştı.
17.00: Bölge emniyete alındı, kaza kırım ekibi incelemelere başladı.
12 Kasım 06.30: Türk ve Gürcü ekipler ortak incelemelere başladı.

DÜŞEN UÇAĞA İLİŞKİN İDDİALAR VE CEVAPLAR

Uçakta mühimmat taşınıyor muydu?

Uçağımızda personel ve uçak bakım malzemesi bulunmaktaydı. Uçakta mühimmat yoktu.

Uçağın düşüş nedeni konusunda bir bulgu var mı?

Şu an bu konuda bir şeyler söylemek için erken. Devam eden kaza kırım incelemesi sonrası olayın meydana geliş sebebi açıklığa kavuşacaktır.

Radar kayıtlarında aynı dakikalarda bölgede bir helikopterin tespit edildiği doğru mu?

Uçağımız düştükten sonra bölgeye giden ve uçağımızla irtibat sağlamaya çalışan Gürcistan'a ait helikopterdir.

Suudi Arabistan tarafından hizmet dışına çıkarılan uçağın satın alındığı doğru mu?

Bahse konu uçak 21 Ocak 2012 tarihinde Suudi Arabistan'dan satın alınmış, bakımlarının yapılmasını müteakip 2014 yılında envantere alınmıştır. Modernizasyonu yapılarak 2022 yılından itibaren kullanıma verilmiştir.

Bu tarihten günümüze kadar düzenli bakımlarla hizmette kullanılmıştır. Ancak iddia edildiği gibi kullanıcı ülke tarafından hizmet dışına çıkarılan değil, ihtiyaç fazlası uçaktır. C-130 uçakları Suudi Arabistan tarafından da kullanılmaya devam etmektedir.

Düşen uçak eski ve bakımları yetersiz miydi?

Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır. Bahse konu uçakların bakımları ülkemiz tarafından düzenli olarak yapılmaktadır. C-130 uçakları hâlihazırda 70'ten fazla ülkede aktif olarak kullanılmaktadır.

Düşen uçağın bakım geçmişi incelendiğinde;

Uçağa Erciyes Aviyonik modernizasyonu uygulandığı, planlı gövde, motor ve pervane bakımlarının zamanında yapıldığı,

En son bakımının 11 Eylül-12 Ekim 2025 tarihleri arasında yapıldığı tespit edilmiştir.

Karakutunun incelenmek maksadıyla ülkemize getirildiği doğru mu?

Düşen uçağımıza ait karakutu olarak tabir edilen FDR (FLIGHT DATA RECORDER ve CVDR (COCKPIT VOICE DATA RECORDER) cihazları incelenmek maksadıyla ülkemize getirilmiş, Ankara'da incelemeye alınmıştır.

Envanterde bulunan diğer C-130 uçakları uçuşlarına devam edecek mi?

Uçaklarımızın uçuşları 12 Kasım 2025 itibarıyla tedbiren durdurulmuştur. Detaylı olarak tüm teknik incelemeler yapılıp kontrolleri sonrasında incelemesi tamamlanan uçakların uçuşları tekrar başlayacaktır.

.