Otomotiv sektöründe dayanıklılık ve kullanım ömrü, araç satın alma kararlarında sürücülerin öncelikli kriterleri arasında yer alıyor. Şehir içi yoğun trafikte konfor sunan otomatik vitesli araçlar, gün geçtikçe daha çok tercih edilse de hangi modellerin yıllara ve yüksek kilometrelere meydan okuduğu merak konusu oluyor.
Üreticilerin mühendislik harikası olarak piyasaya sürdüğü bazı otomobil vites sistemleri, doğru ve düzenli bakımla yüz binlerce kilometreyi sorunsuz bir şekilde geride bırakabiliyor. Kullanıcı deneyimleri ve teknik incelemeler doğrultusunda öne çıkan bu yapılar, sürüş keyfini kesintisiz kılarken uzun vadede yüksek arıza maliyetlerinin de önüne geçiyor.
SANAYİ YOLU GÖRMEYEN 6 ŞANZIMAN TÜRÜ
İşte otomotiv dünyasında güvenilirliğiyle nam salmış ve sağlamlığıyla yıllara meydan okuyan en uzun ömürlü otomatik vites sistemleri...
1. ZF 8HP (8 İleri Tork Konvertörlü)
Kullanıldığı Markalar: BMW, Audi, Porsche, Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo, Maserati, Dodge/Jeep.
2. Aisin 6-Speed & 8-Speed (EAT6 / EAT8 & AWF8F35)
Kullanıldığı Markalar: Toyota, Volvo, Peugeot, Citroën, Opel, Lexus, Volkswagen (bazı ABD modelleri).
3. Mercedes-Benz 5G-Tronic (722.6) ve 7G-Tronic Plus (722.9)
Kullanıldığı Markalar: Mercedes-Benz, Jeep, Chrysler, SsangYong, Porsche (911 Turbo 996).
4. Toyota e-CVT (Planet Dişli Sistemli)
Kullanıldığı Markalar: Toyota (Corolla Hybrid, RAV4 Hybrid, Prius vb.), Lexus (Hybrid modeller).
5. Honda 5-Speed Automatic (Tork Konvertörlü)
Kullanıldığı Markalar: Honda (Civic, Accord, CR-V), Acura.
6. Allison 1000 Series
Kullanıldığı Markalar: Chevrolet Silverado, GMC Sierra, hafif ticari ve askeri araçlar.
NOT: Bu şanzımanlar ne kadar sağlam olursa olsun, uzun ömürlü olmalarının tek bir kritik şartı vardır. Şanzıman yağı ve filtresinin her 60.000 - 80.000 km'de bir düzenli olarak değiştirilmesi. Üreticiler "ömürlük yağ" dese dahi, periyodik yağ değişimi yapılan tork konvertörlü şanzımanlar aracın motorundan bile daha uzun süre dayanabilmektedir.