1500 araçla kışlalarda hareketliliği durdurdu: Darbe gecesi İstanbul'un kaderini değiştiren talimat!

15 Temmuz 2016 gecesi tanklar Boğaziçi Köprüsü’ne ulaştığında, darbecilerin kışlalardan yeni zırhlı araçlar çıkarmasını engellemek en kritik hedefti.

KIŞLA ÇIKIŞLARINA İŞ MAKİNALARI YERLEŞTİRİLDİ

Dönemin İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreteri Hayri Baraçlı liderliğindeki yönetim kadrosu, ilk dakikalardan itibaren tüm belediye kaynaklarını direniş için seferber etti.

Hızla organize edilen belediye otobüsleri, çöp kamyonları, nakliye araçları ve kepçeler, askeri kışlaların kapılarına çekilerek çıkışları tamamen kapattı.

İBB 1500 ARACI NASIL HAREKETE GEÇİRDİ?

İş adamı Metin Güneş'in sahibi olduğu MET-GÜN İnşaat Grup şirketlerine ait 1500 araç da hızla İBB'nin emrine verildi. Darbecilerin karargahlarından çıkış noktalarını, yol güzergahlarını kapatmak ve hareketsiz hale getirmek verilen büyük destekle kolay hale geldi.

İTFAİYE KARARGAH OLDU!

Baraçlı, süreci sadece güvenli bir odadan yönetmedi. Fatih’teki İBB binasının hemen karşısındaki itfaiye merkezini kriz üssü olarak kullanan Baraçlı, bizzat sahaya inerek araçların kritik noktalara konuşlandırılmasını yerinde yönetti.

Gecenin en stratejik hamlesi ise tek bir telefonla yapıldı. Yol ve asfalt çalışmalarını yürüten yüklenici firmaya ait 1500 iş makinesi ile 3 bin işçi ve operatör, dakikalar içinde kontak çalıştırarak şehri korumak için yola çıktı. Olası helikopter inişlerini engellemek için Yenikapı Meydanı da bu araçlarla tamamen kapatıldı. Darbecilerin İstanbul'da şehir kontrolünü ele geçirmesine müsaade etmeyen tarihi müdahale bugün bile hafızlarda yerini korumaya devam ediyor.