Türkiye’de peynir ekmek gibi satılıyor. Çinli otomobil devi LATİN NCAP’ten sıfır yıldız aldı!

Çinli otomobil üreticisi ve büyük ihracatçı Chery, son Latin NCAP çarpışma testlerindeki felaket performansının ardından araç kalitesi ve güvenlik standartları konusunda yoğun bir incelemeyle karşı karşıya.

LATİN NCAP: TİGGO 2 SIFIR YILDIZ ALDI

carnewschina.com’un haberine göre 28 Ekim 2026'da Latin Amerika ve Karayipler Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (Latin NCAP), güncellenmiş 2026 protokolleri kapsamında ilk çarpışma testi sonuçlarını yayınladı. Chery Tiggo 2 sıfır yıldızlık bir puan aldı.

Dört hava yastığı ve Elektronik Denge Kontrolü (ESC) ile standart olarak gelen araç, temel güvenlik gereksinimlerini karşılayamadı. Rapora göre Tiggo 2 hem Yetişkin Yolcu hem de Çocuk Yolcu korumasında %0 puan aldı. Ayrıca, araç Yaya Korumasında %49 ve Güvenlik Yardımında %45 puan elde etti.

Latin NCAP, çeşitli kritik güvenlik açıklarını vurguladı:

• Yapısal dengesizlik: Araç, önden çarpma sırasında dengesiz bir yapı ve ayak boşluğu bölgesi sergiledi ve bu da sürücü için yüksek göğüs sıkışmasına yol açtı.
• Yangın riski: Ön çarpışma testi sırasında yangın riski tespit edildi ve bu durum, araçtakiler ve ilk müdahale ekipleri için ciddi bir tehlike oluşturuyor.
• Güvenlik özelliklerinin eksikliği: Modelde standart olarak yan baş koruması bulunmuyor ve arka koltuklarda emniyet kemeri gerdirme veya yük sınırlayıcı sistemleri yok. Ayrıca, Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) de sunmuyor.

Latin NCAP Genel Sekreteri Alejandro Furas, bu sonucun Chery'yi popüler bir pazar segmentinde düşük güvenlik performansı sunması nedeniyle mercek altına aldığını belirtti.

MALEZYA’DA ARKA AKSI KOPAN OMODA 5

Chery, Malezya'da bir Chery Omoda 5'in arka aks aksamının ayrılması sorunu yaşamasının ardından kalite endişelerini gidermeye başladı. 6 Ekim'de meydana gelen olay, Malezya Karayolu Taşımacılığı Dairesi'nin (JPJ) modelin Araç Tip Onayı'nı (VTA) geçici olarak askıya almasına ve yeni kayıtları durdurmasına neden oldu.

Bunun üzerine Chery, 8.878 adet Omoda 5 C ve H varyantını kapsayan bir geri çağırma başlattı. Chery Yönetim Kurulu Başkanı ve Başkanı Yin Tongyue, 21 Ekim'de düzenlenen Dünya Akıllı Bağlantılı Araçlar Konferansı'nda (WICV) kalite sorunları için özür diledi. Yin, şirketin hızlı karlar aramak yerine denizaşırı pazarlarda "kök salmaya" kararlı olduğunu vurguladı ve Çinli otomobil üreticilerini uluslararası genişlemeye alçakgönüllülükle ve yerel düzenlemelere saygıyla yaklaşmaya çağırdı.

Chery, 2005 yılında Tiggo serisini piyasaya sürdüğünden beri araçlarını 80'den fazla ülke ve bölgeye ihraç etti. Tiggo 2 serisi, giriş seviyesinde konumlandırılmış ve pratiklik ile fiyat-performans oranına odaklanmış, serinin en uygun fiyatlı modelidir. Chery, yalnızca 2026 yılının ilk yarısında Orta ve Güney Amerika'ya 115.028'den fazla araç ihraç etti.